足。
可车位这玩意却是死的。
通过算法几乎把全车布置的摄像头与毫米波雷达运用到了极致，连畸变和盲区都大大弥补了。
星辰内部甚至针对自动泊车这类配置，开发了一套专攻几何精确的近场建模算法，窄位、和极窄位做了专门策略。
区区几个车友案例自然难不倒他们。
渐渐的，越来越多的车友加入“故意找茬”的行列。
吴新宙一觉起来，发现自己账号后台多了几千条艾特，其中有不小的比例都是反馈“自动泊车停不进去”。
仔细一看。
找的车位都是能让老司机看了都倒吸凉气的程度。
他率先排除了一批车位线不准确，甚至根本不能称之为车位的一些场景。
而后筛选出了几十例“需改进优化”的场景。
“挑衅，还在挑衅！！”
吴新宙嘴角一掀。
智驾部门的加班开始了，这回是真杠上了。
足足过去一个星期，吴新宙微博都没吭一声。
就在众人在评论区发声，以为这位大神要认输作鸵鸟之际。
周末的晚上，吴新宙更新了：
——“已解决！！”
令人心颤的三个字，带来了一个更新包，通杀了车友所反馈的几十个复杂场景。
“牛笔！（破音）”
“我踏马真服辣，这里面的车位让我自己开都停不进去，星辰L7居然能停进去，太特么牛逼了！！”
“这车神了！”
“我对象停车是三级残废，刚给她看了视频，她说这车前机盖里里绝对塞了个人。”
“塞了谁？难不成是吴新宙把自己钻进去了？”
“吴大神专攻智驾算法，整天窝在研发办公室不一定开车技术好，反倒是许总之前在媒体面前公开承认过自己车技不错……答案显而易见了，是吴新宙把许总塞进去了。”
“666，许总别藏了，从驾驶舱出来吧！！”
“大胆，信不信许总从方向盘底下钻出来打你的膝盖？！”
——
【星辰L7杀疯了】的话题登上热搜。
引得不少友商既是艳羡又是无力。
——太踏马变态了！！
【星辰L7三月销量突破一万台】消息一出即登上热搜，但甚至被压在了下面几名，没有像想象中那般引发热议狂潮。
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