她读懂了。
就像她一直都能读懂他一样。
余则成走了大约两百米，拐进了一条小巷。巷子很窄，两边是灰砖墙，头顶拉着几根晾衣绳，上面挂着被单和内衣。
他停下来，确认巷子里没有人，然后低头看了一眼手里的纸条。
左蓝的字迹很小，写在一张香烟锡纸的背面。
第一行：“平安。信已到。”
第二行：“查一查交通部第三调度室。”
余则成盯着第二行看了很久。
交通部第三调度室。
这几个字和“捕蝉”任务有什么关系？左蓝是怎么知道这条线索的？
他没有时间多想。身后的尾巴可能随时会追过来。
余则成把锡纸捏成一个小球，塞进嘴里嚼了两下，咽了下去。
铝箔的金属味在舌尖上散开，涩涩的。
他重新整了整毡帽，从巷子的另一头走了出去，拐上了另一条大街，拦了一辆黄包车回宿舍。
回到宿舍后，余则成反锁了门，拉上窗帘。
他从枕头底下摸出一个笔记本，翻到空白页，写下了六个字：
交通部三调室。
然后在下面画了一个问号。
他又翻回前面几页，那上面记着这三天监听截获的所有电码时间戳。凌晨两点十七分，上午十一点零三分，下午四点四十一分，深夜十一点二十二分……
没有规律。至少表面上没有。
但如果把交通部第三调度室考虑进来呢？
交通部管的是什么？公路、铁路、航运、邮政。第三调度室，大概率是管电报线路调度的。
如果那条汪伪专线不是走无线电直传，而是借用了国内的有线电报网络做中转……那发报时间就不是随机的，而是跟着交通部的线路排班走的。
余则成的铅笔在纸上快速地画了一条时间轴。
他把四个时间点标上去，然后在旁边写下了另一组数字：重庆到南京的电报线路，每天有四个维护窗口，分别在凌晨两点、上午十一点、下午四点半和深夜十一点。
四个窗口。四个发报时间。
误差不超过二十分钟。
余则成的手停住了。
他关了灯，躺在床上，盯着天花板。
窗外传来远处嘉陵江上轮渡的汽笛声，一长一短，像是某种暗号。
交通部第三调度室。
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