广汽丰田这边的人马被媒体注意到，同时摄像头也调转过来。
黄永强不得不停下脚步。
面对许易这个隐隐带有压迫力的目光，以及众多媒体的拍摄，他可不想落得背后骂人的口实。
“抱歉，你或许听错了，我刚没说过话。”黄永强脸色如常的说道。
但记者不想放过这个拱火的好机会。
“黄总黄总……汉兰达今年连续七个月销量破万，但上个月却有明显下降，请问是因为出现市场竞品星辰L7的原因吗？”
黄永强差点被话筒怼到嘴里，但也不好直接逃避，汉兰达年底正在冲击销量，不能在声势上示弱：“汉兰达的销量一直很稳定，我们月销破万是很稳定的，浮动都是正常的市场调整，只是身为传统车企我们可能不擅长营销，与夺人声势。”
“您这个营销和夺人声势指的是？”
“就譬如刚才这位许总所说的服务和终生质保，说传统车企质保周期短，这句话我是不认同的，有些消费者可能以为有车企的保障就后顾无忧了，但他们或许没想过一个问题，新势力车企成立的时间也才几年的时间，很多都仓促破产倒闭了，这时候别说保终生了，就算你保到宇宙灭亡，消费者也没地方维修啊。
而我们传统车企整车质保是符合成熟商业逻辑的和长期品牌口碑，售后点也更多，只要在质保期内都是无比稳定的。”
……
这算是正面反驳了。
星辰汽车在媒体这边出风头，在他看来多少是“指桑骂槐”了。
他心里很不舒服。
抢销量和客户群体竞争是实际存在的。
星辰汽车居然还在宣传那一套，还公开说传统车企质保时间短，要让媒体播出去，消费者听了又得被蛊惑了！！
星辰L7的整车质保是四年十万公里，三电质保是十年，空气悬挂质保是也是十年，所以说无论是把整车配置还是质保服务列成清单，对比同级车都是一种“恶意竞争”。
“请问成熟的商业逻辑就是提车加价、强制收取服务费、强制装潢、金融贷款费吗？”许易似笑非笑的问，没有针对新能源车企倒闭这件事辩解，这玩意就和电车自燃论一样，短时间掰扯不明白，只会越说越浑。
黄永强冷笑一声：“许总我不懂你在说什么……经销渠道的定价都是基于运输和购车运营成本来的，绝不存在恶意加价的行为。”
加价这种事情。
主观
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