李羽菲第二次来到山栋星辰汽车总部。
不得不承认时光飞逝,和这家公司成长的迅速。
上次央视的节目组镜头照进这里,还是因为其占据了几万块的微型车市场,开启了下沉市场的销量神话,而现在一晃眼,这家公司竟然已做到了突破桎梏开启一个全新的篇章。
国内政策对新能源车企的扶持力度是肉眼可见的,能真正打开市场做出成绩的却没几家。
此次过来除了验证之外,更多是为了代表官方镜头严肃地记录下这具有历史性意义的一刻。
“许总,咱们又见面了。”
李羽菲看着面前这个年轻的创业者,这一次对方依然是那么平静自若,可不知为何笼罩上了一层淡淡光环。
许易:“你好主持人。”
按部就班的打完招呼。
也许是节目的意义不同。
李羽菲这次没整活,很按部就班的提问:“我们很高兴见证国内新能源行业的蓬勃发展,星辰汽车正是其中最杰出的一位推动者,从几万块的小车,到今天造出三十万以上具备极高科技水平的车子,能分享一下星辰汽车进步如此迅速的秘诀、与成功的经验吗?”
“当然可以,新能源产业的发展与其他工业不同,往往充满变革和创新意义,这条路充满艰辛和困苦,其中的机遇和回报也会比传统行业更大,就像国产发动机变速箱做不到的事情,通过电池与电机的组合却能轻易实现。
至于成功的经验或者荣光之类的,我不敢独享。
事实上国内造车行业、各个供应链环节都有着和我一样的充满理想的公司、譬如东安发动机、譬如孔辉空悬、譬如专做Sic器件的泰科天润、以及咱们潍坊平平无奇的一家座椅厂,在没深度合作研发之前,我们采购国外品牌的的高端座椅常常要达到一万一套,现在很多东西我们都可以自己造了……”
许易很轻易列举了七八家与星辰合作密切的一线供应商,丝毫不介意让这些公司在央媒的镜头下露面,与之共享这份光环。
“我们都希望将国产车推到一个全新的高度,大家朝着一个理想奋斗,得道多助…加上国内这个得天独厚的环境,所以才有了今天这个结果。”
……
“得道多助……许总的回答还是这么有深度。”李羽菲微笑。
这个回答很有格局,不仅兼顾情理、谦虚得体、又带有些许一语双关的意思。
让人很轻易的就联想到一批小
本章未完,请点击下一页继续阅读!