两人聊的都是些高尔夫技巧和最近的商业趣闻，气氛轻松。
陈秉文球技一般，但态度认真。
包玉刚则挥杆稳健，显示出不错的功底。
打到第五洞，是一个长洞，周围视野开阔。
等待前组时，包玉刚望着远处海平面上若隐若现的船只，主动挑起了话头：“陈生，你之前说对航运有兴趣？
现在这个时机，很多人可是避之不及啊。”
陈秉文收敛了笑容，认真起来：“包爵士，不瞒你说，由于陈记的产品需要销往日本、新加坡、韩国以及北美，随着运货量不断加大，我最近确实在研究航运业。
我注意到环球航运最近的一些调整，心里有些疑问，想不通，所以特来向你请教。”
“哦？什么疑问，说说看。”
包玉刚转过身，饶有兴致地看着陈秉文，心想，果然不只是来打球的。
“我注意到，环球似乎在处理一些船龄并不算老的油轮。
而且，市场上关于你最大客户日本轮船公司财务状况的传言”陈秉文说到这里，停顿了一下。
观察了一下包玉刚的脸色，见对方并无不悦后，才继续道，“按常理看，这似乎会带来不小的现金流压力。
但我看包爵士你似乎并不慌乱，反而有条不紊。
我不太明白，这种底气从何而来？
或者说，你看到了哪些普通人没看到的危险？”
第一次见面，陈秉文不可能说出一些惊世骇俗的观点，而是以探讨的方式，点出当前环球航运面临的核心挑战。
包玉刚心里微微一惊。
他没想到陈秉文看得这么准，直接点到了他最近最头疼的问题。
这不再是泛泛而谈，而是切中了要害。
他沉吟片刻，决定透露一点真实想法，看看陈秉文的反应：“陈生观察得很仔细。
航运是周期行业，有高峰就有低谷。
现在油价翻倍，运输需求萎缩，一些老客户确实遇到困难。
提前处置部分资产，回笼资金，是为了应对可能更长的冬天。
底气嘛，谈不上，只是未雨绸缪罢了。”
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