就在邵之祁和藤原师辅围绕着对马岛展开海上激战的同时，胡文庆和纪子乘坐着热气球飞离了陆地，在燃料快要耗尽前，终于看到了赶来接应自己的船只。
任何国家或者势力，最先进的生产技术和前沿科技都会优先使用于军事，其次再考虑民用。
但也不乏民间有一些能人异士或者另类鬼才，在阴差阳错下弄出自以为普通寻常、其实却惊为天人的东西。
比如某种没啥用的涂料，在发现可以应用到隐身战机上后，被国家直接收编、连夜打包进体制。
高丽人没啥拿得出手的东西，底层百姓就更别说了。
但正所谓“术业有专攻”，在高丽地区混不下去的渔民和商人们，为了摆脱贫困，也做出过尝试和努力。而且，对他们来说，兴趣才是最好的老师，比如研究怎么逃税漏税以及走私倒卖货物。
在如今这个船只技术还不太发达的时代，扶桑和高丽之间最便捷和安全的航线，就是以对马岛为中转站，往来于高丽的良州、康州和扶桑西海道治下的伊岐、肥前两县。
最著名的航线便是福山港——对马岛——平户港。
这条航线水域航行条件良好，航行距离最短、航行时间最快，自古以来就是繁华的商贸线，也是扶桑与高丽之间唯一能够稳定交流的窗口。
可这也意味着，高丽和扶桑的官府或者贵人们只要在这里设立关卡，收多少的税你也得交，不交就无法进行商业行为。
这也是九州岛的长崎藩和萨摩藩为什么航海业发达、经济实力雄厚、热衷于推动明治维新的原因。在近现代以前，这里是扶桑全国的主要对外窗口。
回到正题——
你是一名小有家资的高丽或者扶桑商人，辛辛苦苦顶着狂风暴雨、烈阳灼晒劈波斩浪，忍着口干舌燥、狭小闷热往来奔波，并且还随时都有可能被风浪卷进鱼肚子里，冒着生命危险跑上一趟，好不容易赚了100两银子。
结果在扶桑的港口被收了30两的税。
回到高丽的福山港，还有30两的税等着你缴费。
当然了，这些只是明面上的。你的船只需要养护，你的船员得发工资，两地官员的红包得包，谈生意还要吃喝宴请，万一再遇上个海寇浪人什么的……
emm……
于是，扶桑的海盗和商人们灵机一动，为什么非要走这条路呢？大唐在西边，那我们直接扬帆出海往西走不就行了？
由于从九州岛前往江南
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