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第511章 B轮,估值120亿!森哥,兄弟可没给你丢脸!

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。”

“好的陈总,我马上处理。”

电话那头的孟云回道。

挂了电话,陈延森望向窗外。

在两三年内,橙子汽车都得处于筹备阶段,先成立研发实验室,从电机、电控系统入手,争取在大时代来临前,把电车的核心技术啃下来。

另外,开始着手布局一体压铸技术,组建材料工程团队。

与压铸机厂商合作,定制巨型压铸机,届时将底板、轮拱、横纵梁等主要部分整合为一个完整的铸铝部件,从而减少焊接工序,进而降低生产成本。

等他完成一体压铸和三电的技术积累后,刚好是全面进入新能源汽车行业最好的契机。

次日,即11月18日。

OFO单车在杭城完成了B轮融资,由高盛领投,企鹅和红杉资本追投,估值120亿,融资额高达12亿。

换而言之,森联资本名下又多了一家独角兽企业。

“胡总,有了这笔钱,OFO单车和OFO助力车的市场保有量,还能再增加60万到80万辆。”

OFO总部的一间会议室内,王子豪点开业务报表,向胡玮怡汇报:“目前OFO在一二线城市的渗透率是69%,三四线城市达到73.6%,下一步我们要加大投放量级,把市场占有率提升到80%以上。”

“为什么不考虑县级市场?”

胡玮怡问道。

“时机不够成熟,县级市场的用户对共享单车的需求本身就低,而且当地的交通基础设施、用户付费习惯都没跟上。

要是贸然扩张过去,不仅得铺设备、建运维团队,后续的车辆损耗和管理成本也会居高不下,纯属白白浪费人力物力财力。”

王子豪拖动鼠标,切换到用户画像界面,继续解释道:“现在核心用户还是集中在通勤、短途出行场景,县级市场的人口密度和出行频次撑不起这么高的投放量。

与其分散精力,不如先把一二线和三四线城市的壁垒构筑牢固,等这些城市的盈利模型跑通了,再带着成熟的模式下沉到县级市场,风险会小得多。”

“啪啪啪!”

胡玮怡满意地鼓起掌来。

她本就不赞成进入县级市场,刚才那么问,不过是想看看王子豪的想法。

不得不说,对方的成长速度着实让她刮目相看。

“胡总,我这周要请两天假,回一趟虚城。”

待聊完正事后,王子豪随


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