上领奖台的希望都会渺茫。
唯一的变数,便是赛道事故!
就如同罗斯·布朗预料到那样,前排集团七八辆赛车过弯之后,中游集团排名第十的佩雷兹跟第十一的霍肯伯格抢线,导致后者撞上护墙退赛,赛事中心随即出动了安全车。
就在这个时间点,Q2就被淘汰的梅奔车手舒马赫,当即选择了一圈进站更换轮胎,原本属于阿隆索的命运发生了改变跟转移。
“墨西哥小子很强硬啊。”
布里亚托利看到佩雷兹轮对轮的那一幕,意味深长的朝着奥德托说了一句。
正赛开始前他们两个的嘴炮内容,其实就是在讨论该如何向佩雷兹施压,让他百分百放弃摩纳哥站的成绩去担当陈向北的僚机。
奥德托期望顺其自然,毕竟两位车手位次差距明显,不一定能跑到一起发挥出作用。
布里亚托利则不管不顾,打算让佩雷兹减速到套圈的程度,到时候谁跑在陈向北前面,就顶着赛道蓝旗警告去挡车创造超车时机。
如果佩雷兹不愿意,就拿下赛季签约合同施压。
意大利老流氓之所以迟迟没有官宣签约车手,一方面是为了搞钱,另外一方面就是为了更好的拿捏车手。
至于什么团结精神,体育道德等等,在他眼中算个屁。
不干就滚,想要跑F1的车手反正有的是!
布里亚托利说这句话的意思,就是告诉奥德托,佩雷兹其实性格要比想象中更加强硬,如果不是依靠着单纯的随其自然,墨西哥小子不一定会听话。
“强硬总比软蛋好。”
奥德托接了句话,他知道布里亚托利想要表达什么,可是过分的压榨僚机,并不是长久之道。
对此布里亚托利脸上仅是露出嘲弄的笑容,他相信时间会证明自己才是正确的。
安全车带到了第三圈,红牛车队的韦伯,赛车引擎发生故障退赛。
这一幕的出现让全场哗然,要知道韦伯目前积分总榜排名第二,仅次于榜首的阿隆索,还在维特尔之上。
他要是退赛拿不到积分的话,将彻底掉队从争冠车手行列中排除。
一名征战十余年的老将,在距离自己世界冠军最近的一次,以这种方式宣告争冠结束,说实话有些残忍了。
以至于韦伯坐在坏掉的赛车座舱里面,面对赛道工作人员过来询问情况都没能第一时间反馈,面罩下面两道泪痕正在无声的滑落。
这就是
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