“那这个呢？”待买的顾客指着一辆二六型凤凰问道。
“这是凤凰牌，以前叫生产牌，今年刚改的名。车是好车，就是贵点，二百四十九一辆，那边写着呢。你要哪个？”售货员催促道。
“我们再想想。”
“后面的同志，有没有直接选好的？”售货员白了那人一眼，白费自己半天口舌，于是直接朝后面问道。
“我们，这个永久，两辆。”王静文干脆利落走到前面，毫不拖泥带水，很飒。
“带票了吗？”售货员有些意外，与王静文确认道。
“带了。”王静文掏出两张自行车票，展示给售货员看。
“好，那边交钱交票，后面提车。”售货员看票后，直接开单，看在王静文一次买两辆的面子上，态度很和气。
唐植桐随着王静文往外走的时候，听见周围有人低声议论“两张票呢、真有钱、什么家庭啊”一类的话。
既然能让当事人听见，语气都是羡慕的，也许有人眼红，但比较克制，没有表现出来。
交款、提车的地方人就少了很多，一会的工夫，俩人一人推着一辆自行车从王府井百货大楼出来。
车都是商场提前组装、调试好的，这年头的消费者没有多少天包退包换的待遇，只享受有限的售后服务，比如免费打气……
唐植桐以前看过一些，有些大聪明来到这个年代后自己攒件组装自行车出售。
唐植桐以前投递过程中接触过修车铺，这种可能性几乎为零。
上一章交代过，自行车由交电部门管理，人家对自行车配件限制供应，禁止用零件攒装整车，车架、车把、车圈、前叉等大件更是只供应维修点不供应零售商店。
世上没有傻子，有人想钻漏洞，但也有人专业补洞。
挣钱的方式都在刑法里写着，能“挣”到，但不一定有命花。
当然，现在刑法还没有颁布，但不要以为漏洞更大，有几项万能的兜底“罪名”，逮住照样吃花生米，还是家属自费那种。
买完自行车并不是万事大吉，还要去上牌，跟以后的机动车上牌差不多。
眼下的自行车上牌要去税务部门，自行车车牌在税务部门的官方叫法是“车捐牌”，有车捐牌就有车捐费，类似于机动车的车船税，按年度缴纳，每辆自行车2.3元/年。
办完车捐牌，流程并没有结束，还得办理“行车执照”，类似机动车驾驶证，但这个不用考，填上姓名、
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