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第486章 皮卡的春天

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动机是从南山发动机那边采购的,一部分高配车型的自动变速箱是从南山变速箱采购的。”

“从某种程度上来说,我们也算是宝马汽车集团的客户。”

“借着这个由头,我准备去深城那边一趟。”

“看看能不能找到机会直接跟江辉沟通交流,说服他支持我的想法。”

魏建君现在已经有了具体的想法,才会跟自己叔叔沟通交流这个事情。

对此,魏德亮自然没有意见。

羊城标致和宝马汽车集团都在岭南省,去出差交流一下,没有坏处。

……

“江总,长城汽车的魏总后天来我们南山发动机参观交流。”

“他想要约你见面聊一聊皮卡车型定位的话题,不知道你是否有空?”

胡水文作为南山发动机的总经理,对于客户的要求,自然是尽可能的去满足。

毕竟魏建君的要求,不算多么的过份。

“皮卡车的定位问题?”

“它们想要把皮卡车从商用车变为乘用车?”

江辉是知道长城汽车公司在准备一款皮卡的。

里面有不少零件都是从宝马汽车集团这边采购的。

不过他没想到魏建君居然还能有这样子的见识。

历史上,皮卡车型在国内发展不起来,最关键的原因还真就是因为它被定位为商用车。

在很多城市,白天都是不允许皮卡进入的。

这让大家怎么买?

并且商用车和乘用车相比,在车检等各方面都是有不一样的要求。

最终倒是皮卡在华夏没有太大的市场。

反观美利坚那边,皮卡可是一直都是销量冠军榜的常客。

从某种程度上来说,华夏的汽车市场跟美利坚市场是最相似的。

两边的消费者对汽车的喜好程度,也都是最接近的。

像是东瀛,小型车当道,大多一点的车,销量都不高。

而在欧洲那边,两厢车很受欢迎。

但是美利坚和华夏这边,除了皮卡之外,其他受欢迎的车型种类,整体上都是高度相似。

一旦可以让皮卡在华夏变为乘用车,那么将来华夏的皮卡市场,绝对是非常值得期待的。

这一点,江辉自然也是能够想明白。

“是的,就是这个事情。”

“这段时间相关部门出台了重磅汽车产业政策,估计魏


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