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第461章 改革的春天即将到来

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这也算是江辉带来的一些潜在影响。

所以李书富是很希望吉利汽车厂的局面可以尽快的发展起来,形成一定的规模之后,后续的一些事情就会更加好推进。

反正国内的汽车产业在宝马汽车集团的带动下,已经快速的发展起来。

只要是肯花钱,各种零件都能从外面买到。

无形之中,这也算是降低了许多民营汽车厂进入的门槛。

要不然的话,吉利、比亚迪等各个民营企业企业出现的时间,还得再等很多年。

“行,那我争取过完年就把这个事情给敲定下来。”

李书富都这么说了,李大贵自然也就不纠结了。

能够花钱搞定,也算是一个不错的结果。

怕就怕花了钱也搞不定,那就让人头大了。

“然后发动机的采购和变速箱的采购,都已经定下来了吧?”

李书富现在是亲自带着技术团队去开发新产品,采购等后勤工作完全交给了李大贵。

发动机也好,变速箱也好,生产难度都是非常高的。

这一点李书富也是很清楚的。

所以刚开始的时候,肯定是只能考虑从外面采购。

而除了南山发动机厂和南山变速箱之外,吉利这边可以选择的余地其实并不多。

也就是4MT的手动变速箱,还有一个首都齿轮厂可以考虑。

发动机方面,已经锁定了南山发动机的1.5L发动机。

这款产品如今是国内各个汽车厂用的最多的一款了。

在南山发动机的体系内部,它的产量也算是最高的。

“已经正式的跟南山发动机签署了采购协议。”

“不过变速箱方面,我们选择的是首都齿轮厂和南山变速箱两边同时采购。”

“到时候根据成本情况来调整。”

李大贵对自家正在开发的经济型车还是挺有信心的。

这款产品在工厂附近的城市,估计就能卖掉几千辆。

到时候一年卖个几万辆,甚至是十几万辆,都是有可能的。

不过有一个前提,就是要把成本做的足够低。

变速箱这么一个关键零件的采购价格,就显得很重要了。

至于发动机,南山发动机那边倒也没有坑它们,报价跟卖给首都汽车制造厂的差不多。

所以李大贵就算是想要去讨价还价,心中也是发虚。


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