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第448章 历史性突破,世界第一

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AT自动变速箱应该是有更加强烈的需求。”

“BMW、梅赛德斯、保时捷、奥迪等主机厂,只要在其中一家取得了突破,后面的工作就好搞了。”

不管是哪个行业,有竞争才能促进进步。

搭载使用5AT自动变速箱也是一样的。

如果各路车企都不积极的搭载,那么大家感受不到压力,自然没有必要额外的掏钱去升级换代。

但是如果竞争对手都在搭载了,那就不一样了。

比如梅赛德斯的S系车型全系都搭载5AT自动变速箱的话,BMW那边肯定会尽快的行动起来。

要不然很可能销量就会直接受到影响。

再不济,销售领域的人员也会担心这方面的影响。

……

纪华的行动速度不慢,第二天就开始把各种邀请函给发了出去。

国内的主机厂和同行,首先收到了这方面的信息。

“李厂长,你们首都齿轮厂除了生产4MT手动变速箱之外,还有在研发其他产品吗?”

陈奇跟李南海是老熟人了。

如果不是万不得已,他也不想把首都齿轮厂那边的订单全部都给切掉。

但是国内汽车行业,各个产品都已经在搭载4MT、4AT和5MT。

现在南山变速箱又搞出来5AT自动变速箱,这么一来,行业上更加不会有哪家主机厂考虑其他低端产品了。

“陈厂长,我们本来是想要开发一款廉价的3AT自动变速箱出来的。”

“但是在变速箱的控制系统开发上面碰到了一些难题。”

“不过我们已经准备找南山科技帮我们生产这个零件,有信心在明年把3AT自动变速箱给开发出来。”

“到时候它将会是国内第一款3AT自动变速箱。”

李南海这么一说,陈奇就有点无语了。

人家4AT和5AT都出来了,这个时候你跟我说要搞3AT。

关键是到现在为止,3AT的产品还没有搞出来。

“南山变速箱的5AT变速箱要正式量产了,这个消息你知道吧?”

沉默了片刻,陈奇看着李南海问了一嘴。

这种活动,南山变速箱那边肯定不会邀请同行参加,只会邀请客户和供应商以及相关部门的领导出席。

所以他还真是担心李南海是不是不知道这个事情。

要不然怎么会在这里


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