厂和部门的负责人，想法都是跟秦浩差不多的。
不求有功，但求无过。
这种想法绝对是非常有市场的。
毕竟不是每个人都那么有冲劲，那么有想法。
有些人觉得现在这个样子也挺好的，没有必要做什么改变。
“在改革这方面，以首都汽车制造厂为首的第一批八家厂家应该是有一些发言权，我到时候去这几家厂调研一下，跟他们好好的交流交流，看看能不能找到一些新的思路。”
“也听一听他们的意见，看看工厂的人员都是怎么想的。”
周建既然有指示，秦浩肯定也不能什么事情都不做。
好在他灵机一动，想到了首都汽车制造厂，准备明天就去找他们交流一下。
特别是江辉，这个年轻人很有想法，秦浩觉得也许他会给自己带来意外的惊喜。
“这也是一个办法，先把基层的情况搞清楚，找到了问题的原因，才好有针对性的做一些改革。”
“要不然闭门造车的话，是很难把改革的事情做好的。”
周建倒也没有把秦浩逼得太紧。
改革是大方向，但是如何改革，确实是要好好的想一想才行。
……
“罗伯特，这事情实在是有点太诡异了，华夏的悍马军车的许多设计思路都跟我们很一致。”
“比如他们采取了发动机中置的方案，这跟当下的许多军车的方案都是不一样的。”
“再比如它们的底盘结构，跟我们现在设计的也是高度相似。”
“更加让人惊讶的是他们在一些细节设计方面做的比我们现在的方案还要好，舒适性方面有大幅度的提升。”
汤姆森作为AMC的设计总监，在拿到了华夏那边转移过来的悍马军车的第一批资料之后，立马就安排了工程师去进行确认和解读。
再加上华夏那边紧接着又展开了悍马试乘试驾的活动，更多的信息也是跟着被大家所知悉。
这么一来，AMC这边对悍马的了解，自然就上升了一个台阶。
“汤姆森，不是我非要怀疑我们自己的员工，这个巧合的项目有点多，让人有点难以相信。”
“除非是有人通过特殊的途径，提前了解到了华夏那边悍马的情况，然后结合我们的情况展开设计，才会有那么高的相似之处。”
罗伯特这么一说，汤姆森的脸色都变了。
这对他这个设计总监
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