和捷达揍的满地找牙，对得起我设计的这个外形和内饰么……再说了，有我在，您还用担心咱们家今后产品的造型？”
老冯书记顿时反应过来，连连点头道：“那倒也是。”
张起航已经用一款又一款车证明了自己在车辆外观和内饰设计方面卓越的天分，只要有张起航在，只要保证发动机、变速箱这些核心部件的质量，华腾工业集团还用为销路问题而发愁？
开什么玩笑！
说到这，张起航微微一笑，说道：“老书记，不瞒您说，对于这款车，我的野心很大，目标是月销3到4万辆，上市一年后，我甚至想要冲击一下月销5万辆，我要将这款车打造成咱们集团的一个爆款车型，让人一提到咱们华腾轿车就能想到这款车，一提到这款车就能想到咱们华腾集团！”
月销3到4万辆，一年后甚至准备冲击5月销5万辆？
将这款车打造成华腾集团的爆款和名片？
老冯书记被张起航的话给镇住了，下意识的想要说“这不可能！”，可看看张起航那充满自信的面庞，在看看车子的效果图，老冯书记犹豫了一下，又有些犹豫了：好像……也不是没有可能啊……
犹豫了好一会儿，老冯书记终于向张起航问道：“你真的有把握？”
张起航点点头：“不敢说七八成的把握，但五六成的把握总归是有的。”
开玩笑，这可是“新三样”当中的领头羊别克凯越啊，凭借着豪华大气的外形设计，这款车从03年上市到16年停产，13年的时间里卖掉了268万辆，其中在前5年的时间里卖掉了超过150万辆！
凭借着越级的大气外观，在03年至10年这段时间，凯越不但成为了许多政府部门、国有企事业单位选购部门、科室级用车的首选，甚至于很多小微型私人企业和小老板也将凯越当做了这个价位的购车第一选择，原因还是无他，外观大气，看着气派，明明10万元左右的价位，看上去就像是15万+的车，开出去有面子，谁会不喜欢？
毫不客气的说，凯越原本其实非常有机会成为通用旗下一款类似“卡罗拉”的长盛不衰的车系，只是上通方面没有运营好，可惜了这款底子这么厚度车，但现在情况不一样了，到了张起航这儿，那就是另外一个情况了，张起航有信心将这款车打造成华腾工业集团在紧凑级a级轿车领域的一张王牌。
“……”
看着张起航信心满满的样子，老冯书记不说话了，摸着下巴开始沉思起来。
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