序，以此举手提问。主持记者见面会的事吴浩的秘书苏荷，事实上这也算是一种传统了，之前的记者见面会都是由他的秘书来进行主持的。
只不过之前是沈宁，现在换成了苏荷。
随着苏荷声音落下，下面的记者纷纷举起了手来，苏荷扫了一眼台下的记者，随即指向了坐在前排的那位记者。
这位记者接过话筒，随即说道：“吴总你好，我是兴华社记者黄志刚。在昨晚的发布会上，你发布了贵公司的L4级高阶自动驾驶技术，而在今天的体验环节中，我们也切身体验了一回这套系统所带给我们的感受。
整个系统非常的棒，体验下来让我们感受良多。我有几个问题向问一下吴总。贵公司这套L4级高阶自动驾驶技术什么时候能够落地投入生产，我们普通的民众什么时候能够体验到它们甚至是使用它们。
另外作为L4级高阶自动驾驶技术标准的参与制定者，以L4级高阶自动驾驶技术法规的参与拟订者，您是如何看待我们国家自动驾驶以及智能汽车领域的发展，相关标准以及法规的出台意味着什么，会给行业以及我们消费者带来了怎么样的变化。
我的问题就这些，谢谢。”
听着这些问题，吴浩笑着看向黄志刚。应该说他们都算是老熟人了，这第一个问题给他并不意外，毕竟这也算是新闻见面会的老传统了，首先几个问题当然是要紧着这些重磅媒体记者了。
“好的，首先回答你前两个问题。这些技术什么时候能够运用落地，什么时候我们的普通民众也能够体验使用到。
我只能说目前这些技术已经非常成熟，我们也在积极与这些车企进行接触磋商，争取尽快达成在这这方面的合作，从而让这些技术能够早日落地应用。
不过，这需要时间。车企需要消化这些技术，并且还在这些技术的基础上设计新的车型，然后进行生产，测试，等一切完成后才能够面试销售。
当然了，车企可能也会在一些成熟车型的基础上进行改造升级，这样时间上面会快一些。最快的话，可能明年五一前就可以面试销售。
或许这个时间还会更快，但是具体多少我们也不清楚，这要看各个车企的计划安排。”
回答完这个问题后，吴浩看了一眼黄志刚，然后紧接着继续回答道：“首先，作为这个行业的从业者，我们很荣幸作为代表，参与到L4级高阶自动驾驶技术标准的制定，以及相关法规的拟定。
当然了，技术标准和法规这么快
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