瓶红酒,给陈卫民和山德拉倒了一杯。
陈卫民看着猩红色的液体,陷入了沉默。
山德拉也不着急,安静的等着陈卫民思考。
“慧仪,目前国际市场上的钢铁多少钱一吨?”
王慧仪说道:“临出国之前,苏总给了我一个数据,最近一个多月,国际铁矿石涨价百分之十五,国内价格维持平稳,螺纹钢两千一左右徘徊。”
国际铁矿石涨价百分之十五,也就是类似的废旧钢材,也需要涨价百分之十五。
王慧仪接下来的话,让陈卫民又陷入了沉默。
“临走之前,胡总给了我一份资料,咱们和燕京钢铁厂的特种钢厂,需要这种废旧钢材,胡总说,如果我们能再弄到报废坦克,就不要卖给哈市钢铁厂了,直接运回燕京。”
“报价了吗?”
“报了,七百九十元一吨。”
比卖给哈市的贵了三十多块钱,但是对陈卫民来说,利润几乎没变,多出来的全部交了运费了。
塔吉克斯坦是我们国家的邻居。
但是目前没有开放口岸。
即便有了开放口岸,也没办法通过火车运输,只能通过汽车。
可是汽车的运输成本太高了,估计货物的价值还不如运费呢。
所以,优先选择火车。
塔吉克斯坦运到燕京,绕道苏联国内,从马洲里入关,到京城,全程七千公里左右,和莫斯科到燕京的距离差不多。
苏联境内的火车运费属于包月,不用考虑成本。
现在国内铁路部门给陈卫民的报价上涨了不少,一吨一公里一毛二。
两千公里,一吨就是两百四十块,还有几百块钱的利润。
就看山德拉要多少钱了。
陈卫民让何为凯展开地图,又研究了半天地图。
陈卫民的目光盯着德国,看了至少二十分钟。
杜尚别到柏林的直线距离不到五千公里。
估计火车线路不会超过六千公里。
德国,是欧洲主要产钢大国,他们对铁矿石和废旧钢材的需求也是个无底洞。
最关键的是,如果去德国,火车主要运行路线基本在苏联境内,大不了再去找苏联国家铁路部调度中心主任阿尔谢尼,塞点钱弄几个专列,问题不大。
过了至少一个小时,陈卫民才开口道:“山德拉主任,你给我出了个难题。”
“为什么?”
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